汽(qì)車輕量化還是提(tí)高汽車操作穩定(ding)性、動力性和降低(di)☎️成本的重要手段(duan)。使用鑄件代替傳(chuán)統汽車車身零部(bu)件為汽車輕量化(hua)發展帶來了新的(de)技術革新路線,該(gai)條技術路線主要(yao)是從新型鑄件材(cái)料替🔅代、鑄件結🏃🏻構(gou)輕量化設計以及(ji)🔱鑄造工藝這3個方(fang)面實現。
作為鑄造(zào)工藝代表的熔模(mó)精密鑄造已成為(wéi)輕量化的重要手(shǒu)🈲段之一。其工藝流(liú)程決定了它一體(tǐ)成💁型,少無餘量的(de)🔴特點,大幅減少了(le)汽車連接件帶來(lai)的重量,在減重🔱的(de)同時還可以提升(sheng)整車的剛度及強(qiáng)度。它在制造複雜(za)薄壁件時🈲可以保(bǎo)證較高的尺⭕寸精(jīng)度,緻使歐美等國(guo)往往将其作為❗制(zhì)造重要結❤️構件的(de)首要工藝。精密鑄(zhù)造生🚩産出來的工(gōng)件,因其尺寸精度(dù)🍓高、表面粗糙度低(dī)、機械性能youyue的特點(diǎn),廣泛應用于航空(kong)件、汽車零部件以(yi)及機載設備等。
當(dang)下,我國精密鑄造(zao)工藝的技術水平(ping)雖然一直保♉持着(zhe)快速發展和較大(da)進步,但随着技術(shù)的不斷革新,也還(hai)是有很多不可回(huí)避的問題亟待解(jie)決。
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