
洩漏(lou)量小,容易(yi)實現嚴格(ge)的密封和(hé)切斷,例如(rú),可采⭐用金(jin)屬🧡與金屬(shu)的硬密封(feng),或金屬與(yǔ)聚四氟乙(yǐ)烯或其他(tā)複合👅材料(liào)的軟👄密封(fēng),标準洩漏(lou)量為0.0l%C(C是額(é)定流量系(xi)數)。 允許壓(yā)......

矽溶膠精(jīng)密鑄造在(zài)開展鑄造(zào)的全過程(cheng)時會有其(qi)幾🆚種鑄造(zao)方式,在開(kai)展真空泵(beng)呼吸鑄造(zào)的全過程(chéng)🍓中為矽溶(róng)膠精密鑄(zhù)💘造會🛀🏻合理(li)的将其型(xing)殼放到真(zhen)空泵澆🌏築(zhu)箱中,在應(ying)用時候合(he)理的根據(ju)其型殼中(zhong)的細......

冷鐵(tiě)在鑄造過(guo)程中的作(zuo)用 1)減少冒(mao)口尺寸,如(ru)澆注鐵砧(zhen)子時,内㊙️部(bu)放大量冷(leng)鐵可加快(kuài)冷卻,減少(shao)冒口尺寸(cùn)。 2)消除鑄件(jiàn)局部🛀熱節(jiē)🔞處的縮孔(kǒng)和縮松,如(rú)在鑄件凸(tu)台上放置(zhi)🛀🏻冷鐵,可......

經常有(yǒu)人問“我要(yao)直接上鍛(duàn)造輪嗎?”“鍛(duan)造的和鑄(zhù)造的☔真的(de)差很多嗎(ma)?”沒錯,他們(men)真的差很(hen)多。卡車輕(qing)量💰化實質(zhì)上就是零(líng)部件輕量(liàng)化,采用鍛(duan)造鋁合金(jin)車輪,可以(yǐ)很大程度(du)減輕車的(de)自🈲重......

精密(mì)零部件在(zài)實際的工(gong)作中對強(qiáng)度和韌性(xing)要求比較(jiao)高,它的工(gōng)作性能與(yǔ)使用壽命(ming)與其表面(mian)性能有着(zhe)莫大的聯(lian)系,而表面(mian)性能的提(ti)升,是無法(fǎ)單純的依(yi)靠材料做(zuo)到的,也是(shi)非常不經(jīng)濟的做法(fa),......

奧氏(shi)體不鏽鋼(gang),顧名思義(yi)其組織為(wéi)奧氏體,奧(ao)氏體不鏽(xiù)鋼的熱處(chù)理十分重(zhòng)要,因為奧(ào)氏體不鏽(xiù)鋼的重要(yao)🏃♂️任務是耐(nài)蝕,熱處理(li)不當,其耐(nài)蝕性能會(huì)大打折扣(kou),本文主要(yào)向大家講(jiǎng)述奧氏體(ti)......
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